Il pit-stop: prova

Aug 31, 2023

Benvenuti al Pit Stop! Questa è una nuova serie di recensioni in corso in cui guardo al mondo dei giochi di guida e delle corse sim.

Nella mia ultima puntata ho dato un'occhiata al supporto per volante APEX di GT Omega. Adesso darò un'occhiata al GTLite Cockpit di Next Level Racing, che fornisce non solo un modo per montare la tua attrezzatura da corsa simulata, ma include anche posti a sedere integrati e una serie di altre funzionalità.

Se ami le corse nei videogiochi, non vorrai restare con un controller di gioco standard. Il primo passo per diventare più coinvolgenti con i tuoi giochi di guida è prendere un volante e una pedaliera.

Ma non è che il volante possa semplicemente appoggiarsi sulle tue ginocchia mentre giochi. Dovrà essere montato da qualche parte. E dove lo monterai dipenderà in gran parte da quanti soldi vuoi investire e da quanto spazio hai.

La maggior parte dei volanti consumer facilmente reperibili, come il Logitech G923 che utilizzo attualmente, possono essere facilmente montati su una scrivania o un tavolo e quindi rimossi una volta terminato il gioco. La pedaliera rimarrà sul tappeto e, si spera, non scivolerà troppo mentre freni e acceleri.

Il prossimo passo da lì è procurarsi un supporto per ruote. Si tratta di strutture metalliche autonome che consentono di fissare un volante, una pedaliera e una leva del cambio al telaio. Non includono un posto a sedere, quindi puoi usarli insieme a qualsiasi divano o sedia che potresti già possedere.

Dopo i cavalletti, il livello successivo di immersione che raggiungerai sarà con un abitacolo da corsa. Sono simili a un cavalletto, tranne per il fatto che incorporano anche un set allegato per il conducente. I pozzetti variano leggermente nel prezzo, a seconda delle caratteristiche e della costruzione. Spesso è possibile aggiornare anche le cabine di pilotaggio, con funzionalità opzionali come supporti per monitor e tastiera.

Infine, hai attrezzature da corsa full-motion. Questi spesso utilizzano abitacoli da corsa alla base, ma incorporeranno tutti i tipi di equipaggiamento di fascia alta con l'obiettivo di offrire al pilota l'esperienza più realistica e coinvolgente possibile. Gli impianti da corsa a movimento completo sono di gran lunga la configurazione di corse sim più costosa e possono costare decine, se non centinaia, di migliaia di dollari.

Il Next Level Racing GTLite Cockpit è un abitacolo pieghevole con struttura in metallo compatibile con tutte le principali ruote e pedali e può essere utilizzato quando si gioca su giochi per PC, Xbox e Playstation. Viene venduto al dettaglio per $ 249,99 e può essere acquistato direttamente da Next Level Racing o dal negozio Next Level Racing su Amazon.

Ecco le caratteristiche principali:

L'abitacolo della GTLite viene fornito semi-assemblato, con solo poche parti da assemblare. Ecco le parti principali del pozzetto:

C'è anche una borsa contenente tutti gli strumenti di cui avrai bisogno e bulloni in quantità più che sufficiente non solo per completare il montaggio, ma anche per fissare volante, pedali e cambio all'abitacolo.

Uno degli strumenti è una chiave esagonale combinata e un cacciavite Phillips. Sebbene funzioni bene come chiave inglese, ho scoperto che ero più felice di usare semplicemente il mio cacciavite per le poche parti che lo richiedevano.

Il manuale di istruzioni incluso è molto approfondito, con illustrazioni chiare ovunque. E per coloro che desiderano un piccolo aiuto extra, sul sito Web Next Level Racing sono disponibili video che forniscono suggerimenti e trucchi sull'assemblaggio e sull'utilizzo della GT Lite.

Nel complesso l'assemblea si è svolta rapidamente e senza intoppi:

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Sono presenti due mozzi di regolazione, situati agli angoli anteriori del sedile. Questi si sbloccano, permettendoti di spostare le parti attaccate nella posizione che desideri. Vengono utilizzati anche quando si ripiega l'abitacolo GTLite completato per riporlo.

Mi ci sono voluti un po' di tentativi ed errori per capire gli hub, ma una volta fatto, erano veloci e facili da usare.

Infine, c'è una piastra per montare un cambio, che può essere posizionata su entrambi i lati dell'abitacolo, a seconda che tu sia mancino o destrorso.

Ho scoperto che era molto stretto per posizionare la piastra del cambio sul telaio. Onestamente, è stata l'unica parte difficile dell'assemblaggio e ho dovuto lavorare per premerla lentamente abbastanza da poterla fissare con un bullone. Ma dopo circa 5 minuti l'ho posizionato correttamente.